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木馬設計以整合的創(chuàng)新能力為產(chǎn)品定型

上海木馬工業(yè)產(chǎn)品設計有限公司總部“隱”于M50創(chuàng)意園，廊道里擺了一排前沿的高科技產(chǎn)品：戴在頭上的腦機接口由300多個零件組成，設計襯出了科技的前衛(wèi)感；銀色的外骨骼機器人酷炫無比，讓兒童更容易接納這個行走輔助設備；機器狗小巧靈活，可以在危險環(huán)境下代替人工全天候自主巡檢……這些新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)的概念，在設計的加持下仿佛畫龍點睛，有了具象化的敘事表達。

“設計是一種重要的新質生產(chǎn)力。”在木馬設計創(chuàng)始人丁偉看來，設計有著賦能商業(yè)、產(chǎn)業(yè)、城市等多維度的立體面貌，設計力驅動可以加速新質生產(chǎn)力的形成，設計的目標、方法、手段可以為新質生產(chǎn)力和生產(chǎn)關系的構建提供一條有效路徑。

精準洞察未來場景

丁偉師從柳冠中，見證了國內(nèi)設計行業(yè)的發(fā)展變遷，也一直在思考設計行業(yè)更為宏觀的價值：“只探討設計本身，有些狹隘了。”從更寬泛的設計來看，他認為設計是新質生產(chǎn)力的關鍵一環(huán)，是工具和方法集成，可以有效激活產(chǎn)業(yè)價值，讓企業(yè)的技術、文化底蘊以及設計之美在產(chǎn)品中被具象表達。 

與木馬設計合作的企業(yè)中，不乏大量高新技術企業(yè)。機器狗對應的四足仿生機器人是當下火爆的賽道，但不少企業(yè)在創(chuàng)始之初，手握技術卻不知道它最終會被塑造成怎樣的形態(tài)。木馬設計就成了“造夢師”，從產(chǎn)品定義到硬件堆疊，從外觀設計到結構設計，以整合的創(chuàng)新能力輔助企業(yè)為機器狗“定型”。

“技術創(chuàng)新讓功能實現(xiàn)，設計創(chuàng)新可找到應用場景，從這個維度看，設計力驅動有助于加速新質生產(chǎn)力的形成。”丁偉認為，設計師的能力是精準洞察未來場景，發(fā)現(xiàn)問題、定義產(chǎn)品，從而形成一個完整的產(chǎn)品脈絡，而這些對于科技初創(chuàng)企業(yè)的“一鳴驚人”尤其重要。

他舉了個例子，上海擎朗智能科技有限公司在初創(chuàng)期團隊只有幾個人時，找到木馬設計產(chǎn)品。當時，丁偉帶領團隊幫助企業(yè)跑通技術、設計、商業(yè)模式的創(chuàng)新鏈，并為擎朗機器人找到了獨特的應用場景——讓機器人走進餐廳成為服務員，以設計創(chuàng)新釋放商業(yè)價值。

當然，技術創(chuàng)新同樣也改變著設計本身，如今的設計工具正變得越來越先進，特別是隨著大模型和生成式人工智能的崛起，為設計行業(yè)帶來了巨大的改變。丁偉認為，大模型工具的應用重構了設計的流程，在概念發(fā)散階段，大模型的效率遠遠超過人類，而在精準控制和深化階段，人的創(chuàng)意則將發(fā)揮更大作用，出題人的角色也會更加重要，這將對設計師提出新的挑戰(zhàn)。

云深處四足機器人

擎朗送餐機器人

傲意頭盔式腦電圖

法里奧驗光儀

驅動城市創(chuàng)新生態(tài)養(yǎng)成

隨著新興技術的涌現(xiàn)、產(chǎn)業(yè)的進化和城市化進程的加速發(fā)展，城市和社會的面貌日新月異，運用設計力量推動城市整合型創(chuàng)新成為必然趨勢。在丁偉看來，設計不僅僅是垂直的，它最前沿的方向是服務系統(tǒng)設計和社會設計，以新質生產(chǎn)力“解決更為系統(tǒng)的問題”。

上海已成功舉辦兩屆世界設計之都大會，將設計與城市交織相連，討論設計如何為未來城市發(fā)展提出新范式。丁偉就是積極的推動者，在他的手邊，有一份“上海設計創(chuàng)新型城市指標體系”，首次為構建上海設計創(chuàng)新型城市提供了理論支撐以及量化指標體系。“新質生產(chǎn)力是一個系統(tǒng)集成，設計同樣也在很多地方與其不謀而合。”丁偉參與了指標構建的全過程，這一系統(tǒng)架構由設計驅動系統(tǒng)的5個客體和設計資源系統(tǒng)2個本體共同構成7個一級要素，幫助設計驅動城市創(chuàng)新生態(tài)的養(yǎng)成。

譬如，目前上海累計認定的市級設計創(chuàng)新中心超過180家，還有200多個市級創(chuàng)意設計的園區(qū)、樓宇、空間，這些城市空間將成為承載城市創(chuàng)新的重要載體。

作為一個堅定的生態(tài)創(chuàng)新推動者，木馬設計還發(fā)起了“設計立縣”計劃，足跡遍布中西部多個地區(qū)，為縣域及周邊地區(qū)提供城市更新、產(chǎn)業(yè)轉型、創(chuàng)業(yè)孵化、人才培養(yǎng)等創(chuàng)意生態(tài)型服務。“很多城市原先對于設計沒有認知，比如，如何挖掘工業(yè)遺存，打造城市創(chuàng)新綜合體，使存量資產(chǎn)煥發(fā)新生機，實則需要從基地、政策、活動、品牌等方向全面賦能。”丁偉告訴記者，安徽馬鞍山主要產(chǎn)業(yè)過去依靠鋼鐵和礦藏，在制造業(yè)轉型升級的過程中出現(xiàn)了痛點，一些機床裝備“傻大笨粗”，產(chǎn)品不夠精細化，難以提升價值。為此，木馬設計主導了馬鞍山工業(yè)設計中心，如今從這里孵化出的人才都成為了各大工廠的設計總監(jiān)，從一個點產(chǎn)生“創(chuàng)新擴散”，驅動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方方面面。

無論是面向大都市、縣城還是鄉(xiāng)村，木馬設計的目標都是一致的，即將設計作為新質生產(chǎn)力的關鍵一環(huán)，在更廣闊的領域發(fā)揮它的價值。

2023世界設計之都大會

上海設計創(chuàng)新型城市指標體系

觀察員點評

上海前灘新興產(chǎn)業(yè)研究院首席研究員周學強認為，從工業(yè)設計、體驗設計到服務設計、社會設計，木馬設計二十多年的探索實踐告訴我們：設計，讓制造和服務、消費等其他場景耦合得更柔順更融洽。推進產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化、融合化，建設具有完整性、先進性、安全性的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新，都離不開工業(yè)設計的支撐。培育和壯大新質生產(chǎn)力，其主戰(zhàn)場是實體經(jīng)濟乃至工業(yè)經(jīng)濟。而工業(yè)經(jīng)濟的主線是新型工業(yè)化，其主力是工業(yè)企業(yè)。工業(yè)設計，本質上是工業(yè)服務業(yè)，一頭為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥新賦能，一頭為創(chuàng)新創(chuàng)意開路，兩頭相連，必將有效促進全要素生產(chǎn)率的大幅提升。